La Banda degli-sfessati-sfrantummati e le uova d'oro di Donna Regina e Capo Esticazzi....Ovvero:
Cosucce estive,succede soprattutto da noi,ma possono risultare terribili assai.La filmografia degli actor studio, si arricchisce ogni giorno di nuovi generi,filoni,"deviazioni stilistiche"(SIC!),remake,
Archiviato il filone del botto sullo scoglio,s'impose la corrente del tecnico funzionario venuto da ROMA.....Fu accolta con entusiasmo spropositato solo perchè il bianconiglio indossava un gilè e il suo orologio a molla regolava il nostro tempo..Chi ci difenderà dal Vetrella e dalle lobby?(Tutti in coro)Il Commissario:L'ARALDO!
Chi ramazzerà l'azienda e ci salverà dai debiti???Sempre L'ARALDO!Ma certo:il nostro super-eroe da combattimento!
Insomma,la sua venuta sembrava una scossa:non più metodo a cazzo di cane,ma finalmente portatore di progetti veri.....I critici più avvertiti dicevano che,pur con vecchi tromboni e nuove dive,i copioni restavano antichi e scritti pure male.....La ricetta era sempre la stessa: tagli all'esercizio ferroviario e riduzione del costo del lavoro.......
Il Bianconiglio ci presentò una paccottiglia finto-moderno sul piano del rientro dal debito e sul crono-programma;archiviò la retorica sulla rottamazione;tagliò il corrispettivo sul contratto di servizio...
Nel nuovo cortometraggio si narrava la lenta e strombazzata ricostruzione(tutta pubblicità),si convincevano " le popolazioni " alle migrazioni forzate dai vecchi contratti ai nuovi;si analizzava l'abbassamento dei parametri con nuove retribuzioni da fame;si studiavano i nuovi carichi di lavoro;si valutava la monetizzazione dei rischi...... Insomma,si puntava alla nascita di un nuovo lavoratore;più conveniente,più ricattabile di quel tanto che basta e soprattutto flessibile e vuoto come una canna di bambù.....Il passaparola che ci veniva riportato era il seguente:gli organici devono essere mobili a seconda della convenienza....Ci si preparava alle gare e come si sa,i il Vetrella,era un amante delle gare al massimo ribasso......(SIC!)
Dopo una durissima campagna elettorale:venne eletto alla carica di governatore Vincenzino De Luca,soprannominato grilletto facile e sceriffo di Salerno....I detrattori li amava definire Jettatori;gli avversari li catalogava tra gli sfessati o sfrantummati;i cittadini indisciplinati erano apostrofati con somari,animali e cafoni....
Vincenzino prese possesso delle stanze di santa lucia e come primo atto controfirmò i decreti già siglati dai dirigenti nell'ultimo mese,a cominciare dagli stipendi dei dipendenti della regione e delle aziende partecipate...
Quei 3500 sfigati che un mese si ed un altro pure,sono sempre in attesa del cedolino delle retribuzioni,senza dimenticare i 260 lavoratori dell'EAV-BUS sul piede della cassa integrazione.
E dal 31 luglio(annuì) le cose potrebbero volgere persino al peggio.Pendevano circa 260 esuberi all'eavbus,con un espulsione di mano d'opera pari al 20% del personale...........
Il 31 Luglio è il termine ultimo per la divisione del trasporto automobilistico,
(Disse)Il piano predisposto dall'azienda,finita la solidarietà,prevede ove possibile i prepensionamenti,la rotazioni delle mansioni,l'applicazione sulle linee dell'azienda napoletana mobilità di circa 100 lavoratori....
Ma il Segretario generale della FILT- C.G.I.L. (Colombo)ricordò che i 260 lavoratori erano stati dichiarati esuberi da una procedura di licenziamento collettivo aperta ad aprile...Ed in una riunione successiva(metà giugno)si era parlato della possibilità di girare il personale alla A.I.R.(azienda di trasporto irpina.)...
Quest'ultima(L'A.I.R) giudicò insufficiente il piano industriale;i sindacati respinsero la procedura di licenziamento collettivo,e ora attendevano di essere riconvocati.
(Una SOAP OPERA....)
Per la cronaca,il Nellino attendeva di essere confermato nel suo incarico dallo sceriffo di Salerno....
In una lettera imbucata 10 giorni prima,il socialista del bel sol dell'avvenir,comunicava ai dirigenti:"L'eventuale permanenza di personale in esubero oltre il 31 luglio non è allo stato prevista,e nè pertanto prevedibile..."
(Un linguaggio criptico ed esoterico,che contraddiceva la lettera pubblicata dagli organi d'informazione ad Aprile in cui si annunciavano gli esuberi all'EAVBUS...)
Intanto,De Luca,avocando a se la delega del trasporto,studiava la riorganizzazione dell'E.A.V...
Venne convocata a Santa Lucia, la Sannino,dell'ex Consorzio Unico Campania,ma in pole position c'era pure Raimondo Pasquino Presidente del Consiglio Comunale di Napoli ed ex Rettore all'Università di Salerno....
CAMBIO DI SCENA.....
(Ovvero:Morto un papa se ne fa un altro)....
Ci sono momenti difficili nella vita di un Amministratore.....Succede che vieni nominato alla guida di un carrozzone sbrindellato,e trovi un palinsesto organizzato alla rinfusa e con personaggi che tirano a campare per non tirare le cuoia... Trapezisti,illusionisti e contorsionisti,garantiti da contratti lautamente firmati e immediatamente incassati.....
Il nuovo papa,non tarderà a capire che la compagnia del Circo,non funziona e lo spettacolo che va in scena da 5 anni,è un bidone...Dopo pochi giorni di frequentazione si accorgerà che le prime donne hanno il cerone e sono pure rifatte....
(Aggiornano il nuovo copione della sceneggiata e il look per rimanere in sella.)..
A questo punto,il nuovo Papa,se dovrà ridisegnare il profilo di una rete di trasporto può fare due scelte:buttare via tutto nel giro di poco tempo,oppure iniettare nuove sostanze nel corpo del palinsesto,modificandone la chimica,per creare così qualcosa di diverso....Immaginiamo che PAPA Raimondo decida di sperimentare la seconda scelta.......
Ebbene ci sono due mestieranti molto diversi tra loro:il primo(IL NELLINO)è in partenza,ed è destinato ad una panchina di un giardino pubblico,oppure alla bocciofila .....
L'altra protagonista, è la divina diva degli ACTOR STUDIOS del VOLTURNO.....Ha la voce e la classica inclinazione all'improvvisazione comica mista ad arroganza e presunzione.....
Metti due tipi così:il Nellino e la Norma Desmond sul Viale del tramonto,senza uno straccio di un idea,e ponili al comando di un azienda di trasporto,poi li piazzi davanti ad un microfono e ti sorbisci le loro dichiarazioni da urlo.....
Si sono circondati in tutti questi anni di talenti comici,ed hanno costruito una galleria di personaggi che non smettono di divertirci,con linguaggi inediti e formule esilaranti.....Una palestra di autori-attori,che si alimentano a vicenda nel dire bufale e stronzate....
Gli autori-attori hanno brevettato il metodo abusivi:della serie,sbatti un tizio in prima pagina e gli affidi compiti delicati in un organico già pieno zeppo di funzionari in esubero ....All'abusivo gli affidi mansioni superiori senza funzioni e senza profilo,senza il parametro di riferimento,senza denaro,ed in mancanza di una lettera firmata ai sensi della normativa vigente, prevista dalla 148.......
(Non contenti,si sono inventati persino una gara con un ADVISOR esterno per tagliare i funzionari in esubero:costo previsto 100 mila euro!....Il lavoro sporco viene affidato ai tagliatori di teste del Bormeo!Intanto LA CORTE DEI CONTI continua ad indagare sui vertici dell'EAV!)
Adesso,mia illustrissima santità,possiamo sperare che la DESMOND,compia il fatidico passo d'addio,chiudendo l'era del nostro Circo Barnum: riempito dal vuoto di programmazione,dal caos e dalla disorganizzazione???? ...........
E il grande capo Esticazzi: l'opinionista e dispensatore inimitabile di saggezze???.......Ovunque vada,non lo dimenticheremo facilmente: Esticazzi....Una coppia,la Norma ed Esticazzi,veramente inesauribile......
-."Ci fa sapere Umberto Eco che il fine della stronzata,è quello di fare colpa su uditori dalle scarse capacità di distinguere il vero dal falso.....(Ed è vero... I nostri uditori-i viaggiatori- sono palesemente disinteressati alla distinzione tra il vero e il falso)...
Credo(continua ECO)che chi pronuncia stronzate confidi anche nella debole memoria del suo uditorio,il che gli consente anche di dire stronzate a catena che si contraddicono tra loro....(Conclude con un ammonimento)Il produttore di stronzate cerca sempre,in un modo o nell'altro,di passarla liscia...".-
(DA REPUBBLICA-Tiziana Cozzi)
"Agiremo per vie legali,abbiamo già pronta la denuncia all'Autorità per la vigilanza nei trasporti-annuncia Valeria Casizzone,DIRETTORE GENERALE dell'E.A.V.-il ritardo è certificato,i sindacati lo hanno addirittura annunciato,ci sono tutti gli estremi per procedere.La rivolta del personale è inspiegabile,è in atto una vergognosa strumentalizzazione.C'è stato un disguido tecnico da parte della Regione e noi ci siamo mossi subito per risolverlo.Abbiamo ANTICIPATO DALLE NOSTRE CASSE la metà delle spettanze......"
(Per la cronaca:I lavoratori in perenne attesa di retribuzioni che saltano,hanno semplicemente,rinunciato agli straordinari....Il parco rotabile fa schifo,i treni sono insufficienti,la manutenzione agonizza,carenze ed esuberi convivono placidamente,e siamo in attesa di un piano industriale decente da almeno 6 anni)
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1)https://www.youtube.com/
Non si uccidono così anche i cavalli ? (DVD Italiano) - FilmRari.it
2)https://www.youtube.com/
Non si uccidono così anche i cavalli?produzione Fondazione Teatro Due
La penna nera..........................
Il SEQUEL DUE:Non si uccidono così anche i cavalli???(I poveri diavoli)....
PROLOGO
Egregio Direttore:adesso non ci sono più impedimenti......Ho eliminato la fotografia della campagna elettorale al VOLTURNO,con la descrizione dei personaggi immortalati dal fotografo nella sala comando della Dirigenza Centrale Operativa.....
Ho anche riletto attentamente l'articolo e non ho trovato nessuna causa che potrebbe impedirne la pubblicazione....Non ho commesso reato di lesa maestà ne verso I VIP;ne verso i semi VIP;ne verso i dirigenti;ne verso i Sindacati;ne verso le Istituzioni......Fanno forse scandalo i commenti dei lavoratori???
Nei depositi delle autolinee sono accatastati uno dopo l'altro,autobus in attesa di una riparazione... Reperti archeologici,che non sono in grado di svolgere un servizio pubblico decente...Nei luoghi di lavoro non si parla d'altro:della crisi della società e del contratto di affidamento provvisorio in scadenza il 31 Luglio;della manutenzione inesistente;di autobus da rottamare;della futura fornitura dei nuovi autobus;di chi sarà il prossimo acquirente;
Ed allora?Quale potrebbe essere la vera ragione???Cosa c'è che non va nell'articolo,postato il 15 aprile???
Ecco:a voler essere fiscali, c'è qualcosa che non quadra in tutta questa sporca faccenda dell'EAVBUS.....Ed è la lettera di POLESE che rivela un mondo costruito sull'ipocrisia....IL RE E' NUDO!!!.....
Nella letterina il Nellino ripercorre le vicende dei tagli sistematici al trasporto locale che, da almeno cinque anni, hanno messo in ginocchio i sevizi su ferro e su gomma ed hanno determinato un clamoroso peggioramento della qualità del servizio.
Cosa dice il socialista ruspante del sol dell'avvenir.???... Proviamo a leggerla insieme......Esaurite le chiacchiere parlano solo i numeri delle DELIBERE.....
1)«Con
la delibera 964 del 30 dicembre 2010 la Regione Campania
ha operato per il 2011 tagli alle risorse finanziarie di tutto il trasporto
pubblico locale conseguenti alla riduzione dei contributi nazionali destinati
al settore».
2)«Con
la delibera del 14 febbraio 2012 la giunta regionale ha ridotto di un ulteriore
4,55% i corrispettivi di servizio dell’anno 2012, rispetto a quelli già
diminuiti nel 2011».
3)«Nel
2013 si riscontra un ulteriore riduzione del 5% dei fondi, per la mancata
integrazione dei corrispettivi previsti dai contratti».
E infine c'è la stoccata
finale.....La Redde
Rationem.. ..Polese invita " gli altri "a rendere
conto del proprio operato....In poche parole,chiede all'amministrazione
regionale di prendere dei provvedimenti seri,se no......E qui c'è:La resa dei
conti-Il giudizio finale....
4)«Con
una così pronunciata ed irreversibile contrazione dei contributi ammessi e dei
conseguenti tagli al servizio, l’eccedenza di personale non può che divenire
strutturale. È da escludere una diversa soluzione organizzativa essendo
improponibile un ottimale utilizzo di detto personale, anche alla luce delle
considerazioni sin qui esposte che vede la necessità di RIDURRE DRASTICAMENTE
IL COSTO DEL LAVORO ».
Come si vede,il postino non ha fatto altro che comporre i pezzi del puzzle che erano sparsi sul tavolo...Sono partito dividendo le tessere in pochi gruppi bene definiti, lasciando la gran parte delle altre in un marasma indefinito.....Poi ho iniziato a comporre il puzzle,e mentre procedevo,la massa indistinta di tessere ha cominciato ad assumere un nuovo significato....Particolari prima incomprensibili mi aiutavano a formare nuovi mucchietti per procedere sino alla fine...Ho eliminato tutte le chiacchiere e le dichiarazioni da urlo.... Ricomponendo il quadro,i nodi sono arrivati al pettine.....Lei si ricorderà della lettera che dava il via alla procedura di fallimento dimenticata per caso o per una volontà forzata in un cassetto di una scrivania,e senza che nessuno ne avvertisse il pericolo??? Strano,NO???Per quella dimenticanza sul fallimento,nonostante tutti gli impegni pubblici dichiarati ai quattro venti di trovare il colpevole:nessuno ha mai pagato....
Tutti gli artifici escogitati dopo non sono serviti a niente,le risorse e gli strumenti messi in campo erano insufficienti,e adesso volano gli stracci...E così mentre il Governatore fa la sua conferenza stampa nei locali dell'holding snocciolando i numeri di una rivoluzione copernicana per essere confermato alla guida della Regione Campania,la realtà che viene fuori è drammatica....
Ci sono 260 esuberi per l'EAVBUS,che al momento significano 260 licenziamenti. Si tenta la carta dei disperati...La ricollocazione di 100 lavoratori (si dice)in un altra azienda di trasporto(sarà L'A.N.M.?) e 160 lavoratori in prepensionamento. Ma ci vogliono dei soldi freschi,ed il Fondo Regionale per il T.P.L.,il cui scopo era agevolare la fuoriuscita in quiescenza del personale, non è stato mai finanziato dalla Regione Campania...
Nel mazzo di carte composte da 108 carte,ci sono solo 4 jolly da pescare,e il jolly è la carta più potente del gioco... E' molto difficile pescarla,è come vincere la lotteria.....Con il patto di stabilità imposto alla Regione,e con l'obbligo entro il 2018 di predisporre i bandi di gara per l'affidamento dei servizi pubblici non si vince la lotteria...I giochi sono già fatti???L'azienda,tecnicamente è già fallita????Chi paga???
(La società fu dichiarata fallita in contumacia nel 2012,e se continua ad operare è solo grazie ad un contratto di affidamento provvisorio del servizio prossimo alla scadenza,il 31 Luglio 2015)
Le carte sono truccate???I giocatori seduti al tavolo del gioco,conoscono le regole????I giocatori recitano?Bluffano sapendo già il finale????E' un finale che non deve essere rivelato???Perché?Da chi?L'azienda a chi verrà regalata????Chi sarà il prossimo acquirente???L'articolo che troverà allegato alla presente:è in formato WORD...Nell'articolo troverai le due letterine:questa appena letta e quella del Nellino (sconvolgente per la sua chiarezza);poi c'è il commento del postino con le sue conclusioni;c'è la rassegna stampa;ci sono le reazioni dei sindacati che fanno il coro finale....(Il coro greco non guasta mai,in una sceneggiatura forzatamente drammatica...)In più ci sono allegati due video che danno il giusto ritmo all'articolo....Sono indispensabili allo svolgimento della narrazione....Può darsi che disturbino?
Oppure disturba l'allegoria dell'impresario-amministratore del film,sugli uomini trattati come bestie???
" Non so,direbbe una delle protagoniste concorrente alla gara di ballo..."
Per concludere,non credo che sia un azzardo paragonare il CIRCO EQUESTRE della gara del FILM,al VOLTURNO....Se non erro,lo sceriffo di Salerno ha le stesse opinioni in merito....
"..E' finita la stagione del CIRCO EQUESTRE,ora cominceremo a parlare dei problemi della CAMPANIA...."(Fonte Repubblica del 28 Marzo,oggetto: Trasporti e Sanità...)
A proposito del Circo Equestre......Si sono inventati numeri acrobatici,mai noiosi,ma astrusi si,sino al pianto....Tra una disfida e l'altra i giochi circensi nell'arena,sono proseguiti con le danze acrobatiche sull'altalena del debito;con le palle di vetro soffiate dall'assessore sulle gare di appalto;e con i rulli di tamburo è stata annunciata la vera sorpresa dello spettacolo.....Udite-udite:le liquidazioni dei lavoratori,con una vera magia,sono sparite....
Ma non si uccidono così anche i cavalli??????
Completata la digressione,ti elenco in maniera cronologica i due video....
1)https://www.youtube.com/watch?v=c4dhxX_b8FY
Non si uccidono così anche i cavalli ? (DVD Italiano) - FilmRari.it
2)https://www.youtube.com/watch?v=oPGDVRARkW8
Non si uccidono così anche i cavalli?produzione Fondazione Teatro Due
Non si uccidono così anche i cavalli ? (DVD Italiano) - FilmRari.it
2)https://www.youtube.com/watch?v=oPGDVRARkW8
Non si uccidono così anche i cavalli?produzione Fondazione Teatro Due
Napoli
5 Maggio 2015:Anno giubilare della misericordia...
Il SEQUEL UNO:Non si uccidono così anche i cavalli???(I poveri
diavoli)....
Il vecchio postino le notizie
se le va a cercare,come i cani da tartufo. Si può non essere d'accordo con le
mie polemiche,ma è impossibile non apprezzarne la passione.
Grazie alla Fornero,(Che
IDDIO l'abbia in gloria)sono testimone di questa straziante crisi che sembra(?)
non finire mai.....
Partiamo dalla notizia del
giorno...Vi ricordate dell'EAVBUS????L'annuncio del Nellino è da sballo.....
Eavbus
arriva al «capolinea»
Sono pronti 260 licenziamenti
Il presidente Polese scrive
all’assessore ed annuncia il provvedimento...La rabbia dei sindacati: «Atto
unilaterale, grave ed irresponsabile»
di Fabrizio Geremicca
Eav, la società di trasporti della Regione
Campania, si appresta a licenziare 260 persone. La mannaia, si apprende da una
lettera inviata da Nello Polese, il presidente di Eav, ai sindacati,
all’assessore regionale al lavoro Severino Nappi, alle Direzioni Provinciale e
Regionale del lavoro, sta per calare sugli addetti della ex Eavbus, la società
che cura il trasporto su gomma e che, dopo l’incredibile fallimento in
contumacia dell'Autunno 2012,continua ad operare in virtù di un contratto di
affidamento provvisorio del servizio ad E.A.V che è stato sottoscritto il 31
luglio 2012 ed è valido fino al 31 luglio 2015.I 260 licenziamenti in arrivo
rappresentano oltre il 20% dell’attuale forza lavoro di Eavbus, che ammonta a
1.168 unità e che tra il 2011 ed il 2014 era già calata di 229 persone, a
seguito dei normali pensionamenti e dell’esodo incentivato.Nella missiva,
Polese ripercorre le vicende dei tagli sistematici al trasporto locale che, da almeno cinque anni, hanno messo in ginocchio
i sevizi su ferro e su gomma ed hanno determinato un clamoroso peggioramento
della qualità del servizio.«Con delibera 964 del 30 dicembre 2010 — scrive l’ex
sindaco socialista di Napoli, che fu nominato da Caldoro ai vertici di Eav poco
dopo la vittoria alle regionali — la Regione Campania
ha operato per il 2011 tagli alle risorse finanziarie di tutto il trasporto
pubblico locale conseguenti alla riduzione dei contributi nazionali destinati
al settore». Prosegue: «Con delibera del 14 febbraio 2012 la giunta regionale
ha ridotto di un ulteriore 4,55% i corrispettivi di servizio dell’anno 2012,
rispetto a quelli già diminuiti nel 2011». Sottolinea: «Nel 2013 si riscontra
un ulteriore riduzione del 5% dei fondi, per la mancata integrazione dei
corrispettivi previsti dai contratti». Conclude: «Con una così pronunciata ed
irreversibile contrazione dei contributi ammessi e dei conseguenti tagli al
servizio, l’eccedenza di personale non può che divenire strutturale. È da
escludere una diversa soluzione organizzativa essendo improponibile un ottimale
utilizzo di detto personale, anche alla luce delle considerazioni sin qui
esposte che vede la necessità di ridurre
drasticamente il costo del lavoro».Il blitz di Polese imbarazza non poco
Caldoro, ad un mese dalle elezioni, e suscita la reazione dei sindacati che
annunciano iniziative di protesta e mobilitazione. Cgil, Cisl e Uil, in un
comunicato congiunto, definiscono i licenziamenti «un atto unilaterale, grave
ed irresponsabile». Le organizzazioni richiamano le tappe di un confronto che
era stato avviato con la
Regione e rispetto al quale, sostengono, la messa in mobilità
dei 260 lavoratori «viola le più basilari norme in materia di relazioni
sindacali». Si preannunciano, dunque, giorni di proteste, di disagi per i
pendolari e di polemica politica. Accende le polveri Corrado Gabriele,
consigliere regionale del partito socialista europeo: «La gestione scellerata
del trasporto pubblico locale di Caldoro e dell’assessore Vetrella continua a
mietere vittime. Mi farò portavoce con il viceministro Riccardo Nencini della
battaglia dei dipendenti».La Lotteria )gli restava solo
il gioco da strada....Ma bisognava trovare il pollo da scannare e il giocatore
con cui trattare...L'accordo fu fatto,eppure,quel gioco con "questi
tizi",non funzionò... Lesto lesto ha avviato una procedura per i
licenziamenti,rendendoli però un poco mobili,come la donna del RIGOLETTO di
Giuseppe Verdi......(Oggi,dice)Si,capisco che la mobilità è uno strumento
diabolico:ma 1168 dipendenti per un azienda su gomma,sono troppi....la SPENDING
Review alla puparuola,ha solo voluto dire:niente più tecnici
alla manutenzione,riduzioni di organici e tagli. Tagli che hanno già colpito un
settore stremato dalla crisi.....(Conclude)Per favore,date un occhiata agli
autobus in circolazione:sono buoni per il rigattiere....(Si riferisce,al
Deposito di Sorrento)
LA QUALUNQUE )la Regione per evitare il
peggio. Alla responsabilità del sindacato è seguita la faciloneria,
l'incompetenza e la superficialità messa in campo dall'assessore Vetrella e
dalla giunta regionale".la Eav Bus , la società dei
trasporti della Regione Campania. Ciò vuol dire: 260 licenziamenti.la Regione
decise di operare i tagli all'azienda, bissati poi nel corso degli anni
successivi.
11/04/2015
IL POSTINO SUONA SEMPRE DUE VOLTE
Eav, la società di trasporti della Regione
Campania, si appresta a licenziare 260 persone. La mannaia, si apprende da una
lettera inviata da Nello Polese, il presidente di Eav, ai sindacati,
all’assessore regionale al lavoro Severino Nappi, alle Direzioni Provinciale e
Regionale del lavoro, sta per calare sugli addetti della ex Eavbus, la società
che cura il trasporto su gomma e che, dopo l’incredibile fallimento in
contumacia dell'Autunno 2012,continua ad operare in virtù di un contratto di
affidamento provvisorio del servizio ad E.A.V che è stato sottoscritto il 31
luglio 2012 ed è valido fino al 31 luglio 2015.I 260 licenziamenti in arrivo
rappresentano oltre il 20% dell’attuale forza lavoro di Eavbus, che ammonta a
1.168 unità e che tra il 2011 ed il 2014 era già calata di 229 persone, a
seguito dei normali pensionamenti e dell’esodo incentivato.Nella missiva,
Polese ripercorre le vicende dei tagli sistematici al trasporto locale che, da almeno cinque anni, hanno messo in ginocchio
i sevizi su ferro e su gomma ed hanno determinato un clamoroso peggioramento
della qualità del servizio.«Con delibera 964 del 30 dicembre 2010 — scrive l’ex
sindaco socialista di Napoli, che fu nominato da Caldoro ai vertici di Eav poco
dopo la vittoria alle regionali — 
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