Avv.
Raffaello Bianco
Oggetto:
riscontro nota ex dirigente Sepsa Raffaello Majolo Agitazione personale viaggiante linee Cumana e
Circumflegrea
Caro Majolo,
che dire? Nulla più sorprende.
Ogni sistema
che giunge sul ciglio del tracollo si caratterizza per atti illogici e
avventati: in Regione si spendono soldi per “far dire che tutto va bene” e
nelle aziende si tagliano i viveri ai più esposti con l’illusione di dare
un’immagine di efficienza e di capacità di gestione.
L’episodio da
te portato all’attenzione è sintomatico; mi auguro che il personale viaggiante
trovi adeguata tutela nel Direttore Generale di Eav, come da te auspicato,
stante lo stato di imbalsamazione dell’amministratore unico.
Non so se sai,
ma negli ultimi mesi sono stato costretto ad occuparmi del settore per
contrastare il vile quanto puerile tentativo dei distruttori del TPL campano di
ribaltare sui precedenti amministratori le evidenti ed ormai documentate
proprie responsabilità, tutte ascrivibili alla palese incompetenza degli
amministratori regionali ed aziendali nominati da Caldoro.
I bilanci cui
fai riferimento conclamano plasticamente la correttezza e l’efficacia
dell’operato delle gestioni precedenti al funesto anno 2010; detti bilanci,
letti da occhi esperti, racchiudono la prova quasi confessoria del disastro
procurato dagli amministratori espressi dalle miopi scelte dell’attuale
Governatore.
Il danno
sociale, erariale, politico e culturale è immane e lo spreco di danaro per
assoldare sondaggisti e giornalisti è una delle tante iniziative “da basso
impero”, le quali normalmente precedono il crollo definitivo. Ma non sono le
uniche.
Nulla però è
più forte della verità, che finalmente viene
a galla dopo cinque anni di menzogne propalate da una classe dirigente
opaca e con alle spalle storie fallimentari.
La verità è
stata approfondita recentemente dall’esperto e bravo Umberto De Gregorio su “La
Repubblica” del 16 settembre scorso e ancora più recentemente dall’Ing. Armando
Allagrande (elemento di punta nella formidabile squadra dedicata alla
realizzazione del progetto di Metropolitana Regionale, bruscamente stroncato
con spirito assassino nel 2010), distintosi al tavolo tematico ambiente trasporti e urbanistica a Città
della Scienza.
E a proposito
di ciò, ricordo a chi legge che all’indomani dell’analisi di De Gregorio, gli
amministratori Polese e Vetrella si dichiararono bullescamente pronti a
confrontarsi con “chiunque” nutrisse opinioni diverse dalle loro circa le
responsabilità del disastro del TPL campano.
Il
sottoscritto ed altri ex Amministratori hanno raccolto l’invito al confronto,
ma come era prevedibile, i patetici eroi che avevano lanciato il guanto di
sfida si sono dileguati nella indecorosa fuga del silenzio!...
E’ chiaro
tuttavia che non finisce qui. Inizia un periodo di dibattiti e di
approfondimenti; i confronti non saranno eludibili in quanto necessari ad
orientare le scelte per il futuro della Campania.
Ad ogni modo
ti ringrazio per la segnalazione, che evidentemente mi tocca storicamente; anche
se mi torna difficile comprendere come la Dirigenza, o parte di essa, possa
commettere simili imprudenze. Ne conosco infatti il valore e la
professionalità, ma probabilmente è come tu dici: gli errori sono gli
inevitabili derivati di una fusione societaria approssimativa e dilettantesca,
la quale – tra l’altro – ha privato il gruppo del necessario spirito di squadra,
costringendolo a muoversi su un terreno oggettivamente difficile.
Onore anche
alla Dirigenza regionale: ne immagino il disagio a districarsi tra i rovinosi
effetti causati dalle ottuse politiche dell’esecutivo regionale, coerentemente
affidate alle altrettanto stolte gestioni di amministratori incapaci.
Ti saluto con
affetto.
Napoli, 29 settembre 2014
Raffaello
Bianco
L'avv. Bianco risponde a che cosa? Una lettera che non conosciamo?
RispondiEliminaAvendo pubblicato il blog il comunicato dei lavorator i ex Sepsa, sarebbe opportuno che la lettera che l'ex dirigentd Majolo inviata all'avv, Bianco vrenisse pubblicata per avere un q uadro completo della questione. Comefare?
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