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A Voci non dovete chiedere nulla. E' alla Regione che dovete chiedere di mettere soldi o far rinsavire chi dovrebbe farli mettere. Senza denari non si cantano messe o, semmai, si vanno a sentire a piedi.
Il servizio bus continua ad essere dipersivo, per vari motivi. Il principale è che l'insieme delle linee è un'accozzaglia sensa senso. Si tratta, in effetti, di poche linee davvero di forza, come la Napoli - Monte di Procida, a fronte di una marea di linee minori. Meglio sarebbe smembrare tutto e ridistribuire le linee a realtà più solide, con contestuale trasferimento degli organici. Esempio: Linee flegree alla CTP Servizi urbani zone vesuviane all'ANM (spiegatemi a che cosa servì, a suo tempo, creare la Vesuviana Mobilità quando sarebbe bastato mettersi d'accordo con l'ANM per servire le periferie di Portici o San Giorgio a Cremano) Linee irpine e sannitiche all'AIR.
A Voci non dovete chiedere nulla. E' alla Regione che dovete chiedere di mettere soldi o far rinsavire chi dovrebbe farli mettere. Senza denari non si cantano messe o, semmai, si vanno a sentire a piedi.
RispondiEliminaIl servizio bus continua ad essere dipersivo, per vari motivi. Il principale è che l'insieme delle linee è un'accozzaglia sensa senso.
RispondiEliminaSi tratta, in effetti, di poche linee davvero di forza, come la Napoli - Monte di Procida, a fronte di una marea di linee minori. Meglio sarebbe smembrare tutto e ridistribuire le linee a realtà più solide, con contestuale trasferimento degli organici. Esempio:
Linee flegree alla CTP
Servizi urbani zone vesuviane all'ANM (spiegatemi a che cosa servì, a suo tempo, creare la Vesuviana Mobilità quando sarebbe bastato mettersi d'accordo con l'ANM per servire le periferie di Portici o San Giorgio a Cremano)
Linee irpine e sannitiche all'AIR.